作為人與環境交互作用的環境行為研究,是建筑學與藝術設計學共通的設計基礎。在西方傳統“藝術”的概念里,藝術包含了建筑、繪畫和雕塑。這說明建筑與藝術設計歷來就有著千絲萬縷的聯系。但是與藝術設計不同,建筑學并非是一種隨心所欲、天馬行空的藝術活動,而是一門基于科學技術、解決人類實際問題的實用學科。因此,與景觀設計、室內標識設計和產品設計等有關設計組成的環境設計領域在目的上與藝術設計又有很大的不同。標識系統設計與藝術設計一樣,建筑也是“一種文化現象,建筑文化中包含有物質性的形體、空間,與精神性的思想、理念。作為為人類擔負物質文明設計的兩門學科,目的都是為使用者服務。實際上,通過設計物化思想、理念的環境一直都與人們產生著對話交流關系。“就此而言,人與環境交互作用的學問———環境行為研究(包括理論的和應用的),乃是設計必不可少的基礎,而且設計即是對這一學問的運用。
      這也許算不上是拉普卜特對環境行為學所下的定義,卻反映了設計在人與環境中的確扮演著重要角色。不過在研究環境行為學過程中,研究者很容易陷入環境行為的主客體二元論之中。就其研究領域來講環境行為學呈現出明顯的跨學科性質并體現出環境與行為的辯證統一性

   一直以來.設計界人士對標識(牌)與環境的關系爭論不休.當環境變得越來越復雜時.我們迫切地需要優秀的標識(牌):沒有它們.人們會迷失方向.理想的標識(牌}設計對環境本身不僅僅只是一種補充甚至可以有效地提升環境的品質. 問題的發現總是從關注身邊的故事開始的. 當我們身處一個公共空間時.比如在國際機場或者綜合性醫院里,經常會發現自己很難找到到達既定目標的路線.這樣的問題幾乎天天都在發生.據一項調查表明.在一家平均有sco個床位的醫院中.每年工作人員要花費近8000小時甚至是更多的時間來幫助來訪者或者病人辨清方向.不僅患者覺得情緒焦躁,浪費時間.而且醫院也為此耗費了大量人力. 這是一組讓人難以忍受的數據. 設計的目的是為了解決問題.然后為人們提供更好的生活.那么針對上述糟糕的情況.設計師的對策何在7也許.Solana可以告訴我們一些正確的東西—參考答案. Salana位于美國加州.是一片面積達900畝的綜合性商業園.連接達拉斯和A+CDesign設計Fortworth的高速公路貫穿其中.Solanadd在西班牙語里是‘陽光明媚的地方:整個商業園內的主要建筑用于辦公和研究.當然還有一個鄉村中心.綜上所述標識的設計與環境是密不可分的。